3月8日，美团店内公布女骑手大数据。数据表明，每100位骑手中，就有10位是女骑手。其中，45%的女骑手是“90后”，37%的女骑手年龄在30-40岁之间。
值得注意的是，女骑手虽然在接单量和平均值工作时长上不如男骑手，但是因服务更为精细坦诚，客户赞誉度也更高。 根据美团店内发布的数据，美团店内每100份外买就有5份是由女骑手送来出有。
尽管女骑手只占到骑手总量的10%，但每10位女骑手就有3位是地区TOP10。另外，有10％的女骑手已在美团店内工作多达一年，平均值比男骑手在平台多工作一个月。
女骑手最少的省份是江苏、广东、浙江，分别有9848、8583和7257名。其中，江苏省的女骑手最“拼成”， 2754名女骑手占有着地区接单的TOP10。目前，接单最少的女骑手也在江苏省，早已已完成了41106份外买的分送。
从女骑手的仓储距离来看，河南省的女骑手自行车距离最久，为3390公里，相等于从三亚自行车到北京。而在北京城区有5724名女骑手活跃“在路上”，她们平均值自行车2171公里，相等于从广州自行车到北京的距离。
不过，北京商报记者从百度店内涉及负责人处了解到，百度店内女骑手的占比非常低。虽然百度店内在聘用配送员时并没性别的容许，但由于店内仓储工作十分艰辛，特别是在是在类似天气时，因此很多女骑手在工作一段时间后也不会自由选择离开了，稳定性并不是很高。
另外，北京商报记者也了解到，店内平台对于女配送员和男配送员的福利待遇、仓储装备都是完全相同的，女骑手也凭借着更为出众的客户赞誉度，正在沦为店内配送员这个倍受社会各界注目的群体中亮眼的不存在。
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